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注册公司：中环线“闭环运行”进入倒计时

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中环线“闭环运行”进入倒计时
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发布时间：2021-09-28 17:04
　中环线浦东段东段（军工路越江隧道-高科中路）主线和金桥立交将于9月28日24时起开放通行。
　　9月25日，上海临港业茂企业服务中心从浦东交警支队上海临港业茂企业服务中心了解到，9月28日24时起，先行开通新建中环线主线高架及中环线-杨高中路立交（金桥立交），新建的高科中路上下匝道（北向）同时开放通行，现有军工路越江隧道出入口（张杨路北向）维持开通。
　　届时，本市整个中环线实现闭环运行，中环线高架路通过金桥立交与杨高中路全互通。虽然本次仅开通高架主线、金桥立交和高科中路匝道，张杨路（南向）上下1对匝道、锦绣路（南北向）上下2对匝道、申江路上下1对匝道预计将于2021年底与地面道路一并开放通行，但仍可有力增强对金桥、张江等交通的服务功能，进一步改善区域交通环境。
　　上海临港业茂企业服务中心据悉，中环线浦东段东段（军工路越江隧道-高科中路）往北与军工路隧道相接，往南与现有中环高架路在申江路高科中路口对接，全长约9.44公里。工程竣工通车后，中环线将真正形成闭环运行。
　　中环线闭环贯通后，上海市中心城区交通保护壳系统进一步得到完善，与此同时，中环线浦东段东段闭环运行后，将有效均衡全市范围内其它快速路网流量，尤其是早晚高峰经常拥堵的翔殷路隧道、杨浦大桥现有交通流量将因此得到有效转移和分流。
　　浦东交警bumen上海临港业茂企业服务中心介绍，中环线浦东段东段全线采用“主线高架+地面道路”形式，主线高架为城市快速路，全封闭、全立交，双向8车道布置，设计车速80km/h。主线共建2座立交，分别为金桥立交、龙东大道立交，其中龙东大道为远期规划控制。设置有5对平行匝道，分别为张杨路匝道、锦绣路匝道（2对）、申江路匝道、高科中路匝道。地面道路按双向8快2慢车道(除楔形绿地按6快2慢)布置，设计车速50km/h。
　　中环线浦东东段（军工路越江隧道-高科中路）主线和金桥立交开放通行后，将面临国庆长假的考验。
　　因本次仅开通高架主线、金桥立交及高科中路匝道，部分交通需要绕行才能到达目的地。对此，警方已在封闭匝道区域提前设置相关安全警示设施和引导标志，过往驾驶员务必要注意沿线标志、标线的指引，避免在分叉口发生紧急刹车、迷路等意外情况。
　　尤其需要注意的是，中环线-杨高中路立交（金桥立交），各方向匝道转弯半径较小，且坡道处有上下坡，通行视线较差，驾驶员驶入匝道时必须严格遵守限速规定。
　　此外，由于中环线浦东段东段地面道路及其余4对匝道尚未开通，因此本次开放交通，对缓解金桥路、张杨路、杨高路沿线及周边区域交通的作用有限，上海临港业茂企业服务中心建议过境上述路段及区域的驾驶员尽量继续错峰出行。