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上海公司注册：上海港今年继续蝉联世界第一洋山港四期正在建设

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上海港2021年继续蝉联世界第一洋山港四期正在建设
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发布时间：2021-11-30 11:06
上海自贸试验区挂牌运营两月来，航运板块成为最大的受益者。上海临港业茂企业服务中心11月29日从“中国（上海）自由贸易试验区中外上海临港业茂企业服务中心集体采访活动”中上海临港业茂企业服务中心了解到，目前上海海港、空港的各项创新业务正在稳步推进中，国际航运中心建设正借着自贸试验区的东风，向国际资源配置性枢纽转变。
　　
洋山港竞争力增强
　　在小洋山岛上，虽然气温降至冰点，但码头上集卡来来往往，岸边大型桥吊上下不停地装卸着货物，一幅繁忙景象。
　　负责洋山港码头运营的上港集团盛东公司总经理蒋工圣向上海临港业茂企业服务中心上海临港业茂企业服务中心介绍说，2021年洋山港全年吞吐量将达到1430万标准箱。在洋山港的带动下，2021年上海港集装箱吞吐量有望实现3350万标准箱，连续第4年位居世界第一大港。
　　洋山港“肚量”惊人，这与自贸试验区创新监管模式不无关系。蒋工圣说，试验区挂牌运营后，上海海关推出了凭单证“先入区、后报关”的模式，此举使得货物入区通关时间缩短了2至3天，平均节约物流成本10%左右。
　　目前，洋山港国际中转比例只有10%。今后，洋山港将进一步探索沿海捎带、启运港退税、国际中转集拼等新制度、新业务，做大做强中转功能，努力打造国际枢纽型港口。“岸线长3公里的洋山码头四期工程正在建设中，码头运营的信息化系统也在全面升级，未来洋山港的软硬件条件会更出色。”
　
　“洋山价格”成主流
　　航运主业做强的同时，航运服务业也在自贸试验区得以快速发展。
　　2011年3月，洋山保税港区在全国率先启动特殊监管区域期货保税交割业务。同年8月，港区完成了首票期货保税交割商品海关通关手续，顺利走通了从生成保税仓单、进行期货交割直至进出口申报验放的整个海关监管业务流程，标志着我国期货保税交割试点正式进入实际运营阶段。
　　截至本月底，洋山大宗商品保税仓库已累计生成期货保税仓单135张，共计3375吨，货物品种涵盖铜、铝、锌、锡、镍等有色金属以及塑料粒子、橡胶、尼龙等化工类商品，其中电解铜的进口数量已位居国内第一。目前“洋山价格”已成为世界市场的主要参考价格之一。
　　上海海关相关负责人上海临港业茂企业服务中心表示，自贸试验区建立后，期货保税交割业务试点范围将从目前的洋山保税港区扩展到整个自贸试验区，试点品种也将扩展至上海期货交易所所有已上市品种，参与的国内外机构也将大大增加。
　　
海港空港有望联动
　　在自贸试验区4个海关特殊监管区域中，占地仅1.81平方公里的浦东机场综合保税区是面积最小的，但其含金量和受市民关注程度却不容小觑。
　　上海机场集团总工程师刘武君上海临港业茂企业服务中心表示，浦东机场目前的旅客吞吐量接近5000万人次，货邮吞吐量达到300万吨，连续多年排名世界第三。随着明年初浦东机场第4条跑道启运，浦东机场未来年旅客吞吐量有望达到8000万至1亿人次，年飞机起降100万架次，货邮吞吐量超过500万吨，每天可以形成3至5个高质量的航班波。
　　此外，规划中的浦东铁路也将经过浦东机场。该铁路与临港地区相连，并接入全国铁路枢纽网，将充分发挥上海两大海港、空港的联动作用，同时也将成为上海自贸试验区内最重要的出行工具之一。