“这将是有趣的,看看有关当局是否会以此为跳板,最终实现维护一个公开的公司注册,类似的公司家在英国和欧洲其他司法管辖区的,”尼尔说。
“所有员工都是承包商,这意味着我们负责自己的培训、资质、签证。该公司将支付机票费用,但在大多数情况下,你将不得不寻求偿还,所以我们中的许多人都是自掏腰包的那些。
塔塔汽车(Tata Motors)系列中还有其他车型的销量非常低,这让人怀疑它们在排放截止日期之后的生存能力。塔塔博尔特、塔塔野生动物园斯托姆和塔塔Zest一直在努力寻找买家。近年来,塔塔汽车公司逐步淘汰了Indica和Indigo,这是它宣布进入汽车市场的第一款车型。