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杨小明：开发老兵造梦浦东
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发布时间：2021-04-28 19:24
[我是一个动画]
杨小明在施工现场检查
　起步充满了意外
　　24年前，37岁的杨小明还是上海市委宣传部下属文化基金会的干部。他怎么也不会想到，后半辈子会跟浦东结缘。
　　1990年4月30日，他刚下班回家，宣传部干部处的电话就跟来了：通知他5月2日到市ZF后厅开会。那天，主持人刚落座就上海临港业茂企业服务中心宣布，今天要成立两个机构：上海市人民ZF浦东开发领导小组和上海市人民ZF浦东开发办公室。“会上一共念到了七个人的名字，两个浦东开发办公室主任、五个处长，我是其中之一。”
　　初创时期的点点滴滴，杨小明都记忆犹新。“办公室里还轮不到一人一张桌子，我这个当处长的只能用一个大抽屉。”工作强度很大，每天工作10小时是常有的事。环境的艰难不能阻挡开发者的工作热忱和奋斗激情。时任上海市副市长的倪天增，曾与杨小明等人趴在地上，在地图上划出世纪大道的雏形——开发办里还没有一张能够铺开地图的大桌子……
　　机关的生活刚刚改善，杨小明又不“安分”了，他上海临港业茂企业服务中心提出要去办企业。1995年4月，作为浦东第一个“主动下岗”的干部，杨小明来到外高桥保税区新发展有限公司任总经理。当时的外高桥，项目难引，田地荒芜。经过研究，杨小明上海临港业茂企业服务中心提出“做高端IT产业园区”，把招商引资的目标瞄准知名跨国公司。一年不到，惠普、英特尔等大公司纷纷进驻，外高桥的总部经济从此起步。
　　总带着创业那股劲
　　杨小明身上总带着浦东创业时的那股劲头，到哪里也要做出点名堂来。1997年，杨小明又被调往金桥集团，这同样是个“烫手山芋”。“那时金桥财政紧张，甚至连工资也发不出，有一次我去市计委求情，恳请暂缓上缴一笔欠款，好在计委领导开明大度，才让我们渡过了一道难关。”
　　金桥的出路在哪里？他一直在思考。“答案其实就在生活中。我到金桥后发现，很多外企老总抱怨，金桥生活不方便，没有住宅，没有学校，很多人让我托关系、开后门。一方面金桥没钱，另一方面企业又有需求，我们不是守着金矿去要饭吗？”杨小明看准时机，上海临港业茂企业服务中心提出了建设碧云国际社区的方案，这在上世纪九十年代的上海，被很多人上海临港业茂企业服务中心认为是天方夜谭。但就是这样的大胆想象，造就了今天的金桥。杨小明依然记得，碧云别墅第一套房以60万美元价格卖给一位美国公司高管时，他还高兴地请人家吃饭，但一周后就后悔了，“碧云项目很快得到市场青睐，老外排着队要买房。我们从此决定，别墅只租不卖，做长期投资。”
　　仗打到哪人冲到哪
　　7年后，金桥碧云蜚声海内外，此时的杨小明，又在陆家嘴开辟了新“战场”。“陆家嘴很有钱，集团账户里有40亿元存款，不知道怎么花，因为我们只会做一级土地开发，不会做二级商业开发。我上海临港业茂企业服务中心提出，陆家嘴集团今后不卖地了，自己造楼、出租、经营、服务，我们要学大本领、真本领。”十年后的今天，浦东世纪大道两旁，每隔500米就有一幢陆家嘴集团开发的楼宇，每年为国资赚取固定收益20亿元，杨小明将土地变为长期资产的愿望实现了。
　　现在，每周五个工作日，杨小明三天在前滩，一天在临港、一天在陆家嘴，人们知道杨总又有了新目标。“1991年，我第一次去香港，看了一个月还看不够。当时，我们没有经验，不知道国际大都市怎么建设。现在回头看，陆家嘴开发是有遗憾的，比如当时交通设计是车辆优先，如今以人为本的理念已成共识。所以我说，前滩不是再建一个陆家嘴，而是超越陆家嘴，要成为新的城市典范。同样地，我们挥师临港，不是去作秀，不是去走台，是拿出真本事搞开发，要决战临港、实战临港。”在杨小明眼中，队伍就是一支“野战军”，仗打到哪里，人就冲到哪里，“老兵”的字典里，没有后退，只有前进。
　　一手“绝活”
　　杨小明“很绝”。
　　他仿佛总能看到别人看不到的机会，抓住别人抓不住的时机。有人称其为幸运儿，但更多了解他的人赞许其智慧。“老兵”从来不会一味蛮干，有勇有谋，才能在“战场”上游刃有余。
　　建设碧云时，人们对国际社区长什么样，一无所知。杨小明做了一件前无古人的“绝事”：他带着团队，拿着一把尺子，跑到国外去当街丈量人行道的宽度。回来后，又反复将人家的设计与国内的规划进行比较。杨小明上海临港业茂企业服务中心认为，人行道看着是件小事，却决定了社区的生活品质，马虎不得。“你看，国外宜居城市的人行道都很宽，可以跑步，还可以骑车、遛狗。国内人行道窄得只能并肩通过，还要栽种绿化，这样的设计只能逼得别人快速逃离。”于是，碧云社区的人行道便显得与众不同了，它们都是杨小明亲自拿着尺，跑到街上，一笔笔规划出来的。今天，碧云已经成为国际社区的典范，它的马路被上海临港业茂企业服务中心认为是上海最美，最舒适的街道之一，当年随着杨小明走南闯北的尺子功不可没。
　　杨小明还有很多“绝活”，都是从生活中练就。比如，看一家商铺生意火不火，他无需进店，只要在门口看一眼有没有设置台阶，就知道了。“一级台阶就是一段心理距离，台阶越多，商家与消费者的距离越远，通常来说，这家店的生意好不到哪里去。”
　　十年来，陆家嘴集团开发的商业楼盘，不管是住宅还是办公楼，都受到市场追捧，其中离不开杨小明的“独家秘笈”。“我们开发的住宅，上下层之间的楼板厚度是20厘米，而市场普遍采用的标准是10厘米。因为杨总去很多小区考察后发现，只有20厘米厚的楼板，楼上小孩玩皮球，楼下的居民才能听不见，不受打扰。”陆家嘴集团党委书记、陆家嘴金融贸易开发股份公司董事长李晋昭说，公司有很多建设标准如今都成为了上海乃至全国的行业标准，比如商用楼层高4.5米，被业界普遍上海临港业茂企业服务中心认为是能耗最低、采光最好、最舒适的设计，而过去建筑行业内，3米、3.5米、4米等做法都有，大家莫衷一是，随意性很大。“这些标准都是杨总从生活细节中总结出来的，他将生活智慧运用到商业中，开创了很多新天地。”
　　有魄力敢担当
　　在李晋昭看来，杨小明不仅仅是一位企业老总，他更是一位有勇气、有魄力、敢担当的改革创新者。2008年，金融危机席卷全球，当年上海商业地产也受到极大冲击，一番风雨欲来的局面。此时，陆家嘴有一幢商务楼，因为原业主顶不住压力而被抛盘。商场上，历来是追涨不追跌的，然而杨小明偏偏反其道而行之。某个星期天，他紧急召集公司团队在家附近的咖啡吧开会研究，当场拍板决定要去参与竞标。结果，国内只有陆家嘴集团一家公司现身招标会，楼盘也就顺利拿下。半年后，买楼的钱还没付清，市场就反转了，集团一下子赚了几十亿，原业主悔得肠子都青了。
　　杨小明总是说，“西洋镜”拆穿了，就那么点货色。可偏偏在他拆穿前，别人就看不透，看透了也不敢做。2006年，小陆家嘴地区当初设计不合理的弊病逐渐显现，楼与楼之间看得到，走不到，明明近在眼前的绿地，走走却要花上数十分钟。怎么办？杨小明想到了空中连廊的办法。然而，当时上海正掀起一股拆除天桥的风潮，浦西多座有年头的天桥在市民强烈呼吁下被拆除。此时，陆家嘴“顶风作案”，万一天桥不被市民认可，受到舆论抨击，造成损失，后果谁来承担？杨小明再次果断决定，他相信自己的判断不会错，因为他要建一座不一样的天桥。“传统天桥宽只有6米，只具备通行功能，陆家嘴空中连廊宽度达到9米，除了通行，还有游览功能，可以让游客驻足欣赏美景，或是拍照留念。连廊还与陆家嘴各大商业中心相连，方便了客流进出，肯定会受到欢迎。”果真，空中连廊一建成，立刻受到市民游客好评。如今天气晴朗时，连廊成为了陆家嘴最佳的观景点，在那里留下倩影，已变成新时尚。
　　国资“守门人”
　　关于杨小明，他身边的人会讲出很多小故事：
　　他多年来只开一辆富康车，不配司机，一直从金桥开到陆家嘴，成为陆家嘴最破的车，以至于到市ZF开会时曾被拦在大门外；
　　他在金桥7年没买过一套房子，还要求公司副总也不要买；
　　他出差从不坐公务舱，曾经一路坐火车从上海到深圳再转到香港开董事会，出差只住三星级宾馆；
　　他制定规章要求公司人员将礼品全部上缴，并上网公示，每年他上缴礼品最多；
　　早在金桥集团时，杨小明在成本控制方面就抓得很严，公司的人回忆说，每到做预算时，各bumen、各子公司都要被他细细核查。无论在哪家企业，他都通过一系列的规章制度压缩企业成本。年收入20多亿元、年利润5—6亿元的陆家嘴集团，招待费每年却只有100万元，比很多二级公司都要低，而实际费用可能还不到这个数字。
　　杨小明节约行政费用很有一套办法。在金桥时，他就把管理层的车辆、办公费用、招待费用全部按人头公布，到陆家嘴集团继续沿用了这一办法，并且连各bumen纸张费用都每月公示。公司很多老总一看自己的大名和经手费用全部张榜公开，不用苦口婆心地教育，就能知道进退，行政费用也就逐年降低。
　　在大家眼中，杨小明是国有资产的好当家，用公司的钱比用自己的钱还要精打细算，而且到了抠门和吝啬的程度，甚至有时候不近人情。有一次，陆家嘴功能区一位中层干部上调区ZF工作，原来配给他的公车也临时拿到新单位用。没想到，杨小明知道后，亲自“追债”，打电话追问这名干部，“这是公家的车，你何时归还？”弄得人家连连道歉，第二天就将车子还了回来。
　　杨小明对下属也很严厉。在前滩指挥部的食堂，每天12点前，没人去吃午饭，因为杨总说了，早上9点钟才上班，2个多小时就去吃饭，工作效率太低了。杨小明还有一句口头禅，“要么是坏人，要么是笨蛋，”意思是做了一些违背常理、违背职业道德的事，你要么是明知故犯、居心不良，要么是做事不动脑子，态度和智商有问题。为了避免自己成为“笨蛋”或者“坏人”，在杨总手下做事，必须多加检点，自我约束。
　　爱好就是事业
　　然而，杨小明并不是一个古板、守旧的老头，他的开明和大度同样令人印象深刻。有一次，公司副总徐而进带着一位年轻干部去区里开会，会场上年轻人居然当场与区委办局某领导据理力争，反驳其观点，一场例会不欢而散。回来的路上，徐而进一路忐忑，心想这次闯了祸。回到公司，他立刻找到杨小明，想把会场的事向其汇报，没想到杨小明挥挥手，哈哈大笑，“刚刚这位领导已经给我打过电话了，听得出他很生气。我觉得没什么嘛，年轻人敢于表达自己的想法、观点，应该鼓励，连话都不敢说，还谈什么创新。你不要给他太大压力。”
　　跟随杨小明多年的人都明白，杨总就是一个爱憎分明的人，他可以把你骂得狗血喷头、骂到流泪，也会对你关怀备至，让你感动到落泪。吴小可曾经负责过陆家嘴集团在天津的一个地产项目，那三年每年中秋，杨小明都会飞到天津去看他们。有一年，上海起飞的航班遇大雾，只能备降石家庄，杨小明当晚坐出租车从石家庄直奔天津。凌晨3点，当杨小明手提两盒上海杏花楼月饼，颤颤巍巍地出现在众人面前时，大家的眼眶都湿了，一切辛苦也都不重要了。
　　这就是开发“老兵”杨小明，他没有其它特殊爱好，他的爱好就是事业。杨小明把曾经工作过的地方看成自己的孩子，饱含深情：“我希望走得动的时候，能多看看浦东新变化，尤其是我曾经奋斗过的地方：陆家嘴、前滩、临港，还有金桥和外高桥，看到那些待过的办公室，我感到我的人生很幸福。”