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浦东新区区长上海临港业茂企业服务中心见面会节选
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发布时间：2021-01-10 15:51
【浦东电视台】姜区长您好，刚刚我们都知道就在不到一个小时左右的时间，新区五届人代会第一次会议圆满胜利闭幕。通过ZF工作上海临港业茂企业服务中心报告我们也很想了解您在后世博地块规划布局和项目推进情况上是怎么样的想法，世博园区落实央企具体推进情况，有没有具体的时间表？谢谢！
[2012-01-09 17:08:10]
[姜樑]
我们自己人给我出了一个难题。我想过的这个问题是大家比较关心的问题，这个问题也是比较难回答的。我还是想一下如果提到了我怎么回答。我想是这样几个概念，一个是后世博地区有三个部分组成，第一部分，大家知道围栏区，仍然有后世博的开发。那个地方的进展非常快，有一个世博酒店群，规划都公示了，还有总部园区，13个央企都签约了，A片区、B片区那个地方领导要求要加快开发。
[17:09:00]
[姜樑]
第二个区域有一个耀华区域，这2平方公里是市申江公司开发的。第三块地区是再往南，你们看到的月亮湾，那个地方有2.8平方公里，是我们浦东新区负责开发的。现在方案已经做了，4家公司做的，有一个程序。我听下来以后大概有几个情况，第一个情况，大家比较倾向于这个地方要有一定的开发强度，如果是300万平方米开发强度的话，基本上是一个小陆家嘴的概念，这是第一个概念。第二个概念，那个地方大家上海临港业茂企业服务中心认为要做成世界级的，叫“中央活动区”，这是比较一致的，这个地方不是自娱自乐，不仅满足上海，要和世界相连。
[17:10:04]
[姜樑]
中间讲到了两个观点印象非常深刻，他们觉得这个地方是24小时的城市，因为要和国际接轨。第二个概念，这个地方应该是一个立体城市，开发不是一栋楼一栋楼考虑的，包括整个功能，包括整个智能化程度，包括整个交通安排，静态交通的安排，动态交通的安排，人行交通的安排，车行交通的安排。方案还没有定夺，我只能透露一下这样的情况。
[17:11:05]
[姜樑]
我们的目标是“三年出形象，五年出功能”，根据陆家嘴的经验，这个地方1000亿的投入，产出就是一年1000亿的GDP。陆家嘴过去20年投入是1200亿，现在产出是每年1200亿，投入是20年的投入，产出是每年的产出。这是俞书记说的“未来的热点、亮点，希望所在，希望能够发生令人欣喜的变化”。
[17:11:53]
[文汇报]
姜区长您好，我们知道浦东经过多年发展四个先发效应区域已经成为浦东的经济招牌，我们现在关注浦东三个后发效应区域未来发展，您之前已经上海临港业茂企业服务中心介绍世博区域未来的规划，能不能再上海临港业茂企业服务中心介绍一下临港区域和迪士尼区域未来五年具体发展，尤其是2021年有没有什么新的变化？谢谢！
[17:20:07]
[姜樑]
四个先发效应区基本上是根据我们的经验和现在实际情况来看的，浦东的功能都集聚在这个地方，产业主要集聚在这个地方。现在浦东无论是GDP还是税收它都是在50%以上，一定要有聚焦。未来13个区域分布也不一样，刚才说的世界级中央活动区那是后世博地区。当然迪士尼是现代服务业，因为中国引进服务业的项目最大的投资就是这个项目，而且这个项目的价值不仅在于这个项目本身，这个项目的价值还在于浦东两区合并以后城市化的带动。我一直非常忌讳问一个数字就是迪士尼投入多少，说小了也不好，说大了也不好，它不完全是对迪士尼的投入，它是对于整个浦东城市化进程的投入。
[17:21:08]
[姜樑]
有两个时间节点，第一个节点是36个月交地，第二个节点是72个月，72个月要开园。去年是“4+1”，一个场地形成的项目，还有四个项目是中心湖、围场河和两条道路，完成投资是40亿人民币。整个节点是受控的，36个月一定要交地，72个月一定要开园。
[17:22:18]
[姜樑]
另外一个地方是临港，临港最近体制有调整，最近专门在研究临港问题，整个情况非常熟悉，我们目标是两句话，“产业高地，成本洼地”。那个地方一定要形成产业高地，张江不转不行了，他们到哪里去？到临港去。临港一定要成为一个成本洼地，我们有几条举措，第一条举措，交通成本要下来，16号线2021年年底明年年初要通车。我们还准备再改造一条到南面去的快速交通，改造哪一条现在正在选择，而且S2收费我们也准备做调整，具体怎么改到时候有具体方案。交通成本要下来，包括内部交通，我们已经在做了，工程已经在做了。还有居住成本要下来，双定双限房就是针对这个来的，临港又搞了60万平方米的公租房，就是把居住成本降下来。
[17:23:44]
[姜樑]
第三个举措就是想办法要把生产成本降下来。如果二产项目进来，土地成本上是有优势的，唯一有优势的就是那个地方，低成本要控制好。我们准备在那里搞5个平方公里的创新创业区，ZF已经做了一些，既可以做研发，又可以做创业，又可以做生产。如果ZF控制资源的话就有可能以非常低的租金成本让你进来。进来以后进行孵化，进来以后进行创业，进行成长，一批一批出炉，一批一批成长起来。我们已经成立了一个公司，在主城区边上已经进行了规划选址，这件事情一两年里边也要见成效，而且这个地方要和主城区双定双限房紧紧靠在一起。
[17:24:37]
[姜樑]
那个地方要成为成本的洼地，要成为产业的高地，今后真正意义上的制造要放在那个地方，今后的大飞机，C919要在那个地方。我们20年前也坐过飞机，那是组装的，C919的飞机是自主研发的。那个地方进展非常快，总部入驻陆家嘴相对还比较简单，研发中心入驻张江，现在14万平方米的建筑已经到顶了，2万多平方米的建筑已经使用了，300个研发团队已经入驻了，已经很有气势了。临港那个地方围场河工程量已经完成70%，9个项目，18万平方米结构已经封顶了，到那里看了以后让人感到怦然心动，是先进制造业。
[17:25:56]
[香港大公报]
我想问一下姜区长有关大飞机的问题，因为前段时间浦东宣传部也专门带我们到现场看了一下，看整个工地的进展，想问一下浦东2021年还有什么举措，2021年进展情况会是怎么样的，包括浦东机场试飞跑道情况？
[17:33:19]
[姜樑]
大飞机主要做保障，前期地要腾出来，要做基础设施，东西要能够用的进去，我们要做一些生活服务配套措施，双定双限房其中也针对大飞机，主要是满足这个东西。
[17:33:53]
[姜樑]
我知道抓的很紧，2014年第一架飞机就要下线了，2016年第一架飞机要交付。根据我们做好配套，做好服务的要求，我们和他们有一个便捷的沟通机制，专门有一个“大飞办”的。至于具体里边部件咱们研究的，我也不是搞技术的，也搞不清楚，两个星期前和俞书记到那里看过，有一个放映室，专门有一个录像，看了以后他们告诉我，整个基本的设计都已经完成了，下面要完成一个细目的设计，大概是这样的。
[17:34:16]