临港业茂:南汇新城:未来之城正崛起
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南汇新城:未来之城正崛起
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发布时间:2021-04-19 20:06
2012年4月19日浦东时报
南汇新城主城区
上汽荣威汽车生产线
集装箱堆场
重装备产业区
向“健康之都”迈进
“未来的南汇新城主城区,将是一座精品之城”。在浦东
临港新城管委会党组书记、专职副主任顾晓鸣眼中,与其说南汇新城是一座城市,不如说是一幅巨大的画作。他与他的团队便是作画者,而这幅画不是简单的将已有的城区扩建,更不是将松散的碎块融合,而是史无前例地建一座“让世界可以拷贝的全新城市”。因此,南汇新城这幅“画作”,是写意与工笔的结合。顾晓鸣要做的既有宏观的决策,也有细节的慢慢描绘。
在
上海未来发展中,南汇新城究竟会成为一幅怎样的图画,首先取决于构图。
没有详解新城将盖起多少幢新楼,产出多少经济效益,南汇新城看重的是人文、环境。因此,南汇新城建设的“构图”,几经反复,最后定格的不是某某重镇或某某中心,而是最体现人文与环境的“健康”两字。
南汇新城要打造全球第一个“健康之都”,就是以健康为出发点,规划、布局、推进和落实城市建设和发展的每一个细节。说得“高调”一点儿,就是南汇新城将实现“人类全景健康计划”,打造“宽带城市健康圈”,提供超现代设计和科学管理,以完成健康智能型城市的建设和大众健康信息化的共享,成为名副其实的领先世界的健康之都。
“健康之都”不会一蹴而就,她的前奏是“绿色之都”。
“绿色之都”就是把以建设节约资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式为核心的生态文明作为新城开发建设的新要求之一,强调建设资源节约、环境友好、低碳节能环保的新兴城市。
南汇新城的色调,首先是“绿色”:今后这里的每一幢楼或许都不会用传统能源,而是利用风能、太阳能甚至潮汐能等清洁能源,由城市系统进行供冷供热。这种城市集中供能的理念,在世界上是独一无二的,而这一设想可能在南汇新城实现。更令人惊喜的是,今后,随着电动汽车生产的规模化,尾巴“冒烟”的汽车,很有可能被禁止驶入南汇新城。
在合理利用能源的同时,南汇新城更关注环境建设。南汇新城的核心景观——“滴水湖”,是一个人工湖,它的水源来自原南汇的母亲河——大治河。大治河的五类水在进入滴水湖后,经过处理可以达到四类水源。但这不是目标,新城将发展低成本的地表水处理工程,让滴水湖及南汇新城其它地表水源可以达到三类或二类水。“滴水湖”的水,一年四季都将碧波荡漾。南汇新城拥有65%的绿地和淡水面积,这样的城市如果坚持“两少一多”,即能耗少、消耗少、清洁能源多,那么,这里一定会成为
上海PM2.5值最好的地区。
在“绿色之都”,人们将是怎样一种生活状态呢?环状和射状的河道交错流淌其间,为市民提供亲近自然、领略野趣的休闲空间,学校、医院、博物馆、艺术馆等设施散落其中。城市三环带是居住功能带,布置有18个“城市岛”居住区,它们之间是大型的楔形绿地,宛如城市的“绿肺”。每个“城市岛”内均安排独立的社区服务设施,居民可以在“城市岛”居住区中实现现代化生活的多样需求。“城市岛”内,亲人、亲绿、天人合一的清新格局,体现现代化生活设施与田园风光的和谐统一。区内使用电动汽车、有轨电车和自行车等无污染交通工具。
“似城似乡,半城半乡”,未来的南汇新城,适宜居住、使人健康。
向“高端制造”进军
南汇新城主城区向“健康”迈进的同时,
上海临港产业区则正在向“高端”进军。
以“高端制造、极端制造、自主制造”为特征,“南汇新城制造”品牌正开始凸显。
上海临港产业区已成为国家和
上海重要的高端装备产业制造基地和战略性新兴产业发展基地。
上海南汇新城集团董事长、总裁刘家平说,产业区发展高端装备和技术,就是要站在国家战略的高度,打破部分发达国家的技术装备垄断,填补我国在事关国计民生与核心利益领域中的关键技术、关键装备上的空白,实现自主创新和技术突破,引领我国高端装备制造业快速发展。
经过几年建设,一大批“重量级”项目先后进驻,“南汇新城制造”羽翼渐丰。去年,以三一精机、映瑞光电为代表的一批龙头项目开工建设:三一重机、申能燃气电厂等重大产业项目投产,完成产值70.7亿元;映瑞光电一期实现当年开工、当年投产,成为全国技术最先进的LED研制企业,而三一精机项目成为全国最大的单体智能型高端数控精密机床工厂。2011年,
上海临港产业区主导产业集聚度达到76.8%,高新技术产业化产值率达到71.2%。
在大项目纷纷落子的同时,南汇新城高新技术产业化步伐也日益加大。去年,中船柴油机配套园、中曼石油、华通输配电、伦茨二期、兄弟活塞等被确定为高新技术产业化项目定向挂牌。重装备区及奉贤园区已投产的34家企业中,高新技术企业15家,占比达到44%。
目前,
上海临港产业区已形成汽车整车及动力总零部件、船舶关键件、新能源装备、海洋工程装备、大型工程机械,以及大飞机装备基地和其它各类战略性新兴产业。一批“世界级”工厂在南汇新城建成,更多创“世界之最”的产品打上南汇新城出品的铭牌。
上海临港业茂企业服务中心从
上海临港产业区获悉,2021年,产业区还将引进太重集团榆次液压工业有限公司的智能液压系统生产基地项目等,计划完成招商引资项目总投资250亿元,涉及新能源、民用航空、特种装备等多个领域。一季度开工的项目,除了中航商用发动机一期外,艾港风电叶片、博纳特种变压器、凯士比二期等项目也有望破土。年内,工业总产值预期新增150亿元,达到607亿元,同比增长
32.9%。
刘家平说,
上海临港产业区从2003年筹建到“十一五”末,完成产业项目、基础设施、社会事业等固定资产投资756亿元;引进产业项目154个,项目总投资超过600亿元。
“国内制造、世界一流”,让
上海临港产业区后劲十足。“十二五”期末,南汇新城还将诞生全国首台拥有自主知识产权的C919大飞机发动机、全国首台6兆瓦海上风电机舱、可在海下3000米作业的半潜式钻井平台、全国最大的3600吨履带式起重机、全国最大的精密机床单体工厂等一系列国内最先进的高端装备。
向“缩小版浦东”努力
从陆家嘴开车到南汇新城,以里程计算共有62公里。相隔62公里,如今的陆家嘴已是
上海开发开放的繁华地,而南汇新城这块近300平方公里的土地上,繁华在哪里呢?
如今的南汇新城,就像上世纪90年代初期的陆家嘴。当初,隔了一条黄浦江,投资人就是不愿意来浦东,来了不愿意
注册,
注册了不愿意交税。如今,相隔陆家嘴62公里,谁愿意到南汇新城来投资?
南汇新城变美了,却还没有“热”起来;热不起来,城市发展就少了底气。要让南汇新城有适当的项目进来,让更多的人愿意在这里安家落户,是目前南汇新城管委会最大的任务。
别人不愿意来,南汇新城就去请。
顾晓鸣比喻自己是南汇新城的“首席推销官”,平均每天接待五批客户,最多的一天与18位客户进行洽谈。“三年一定会热起来”,说这话,顾晓鸣有底气。在团队的努力下,国资、民资、外资正在向南汇新城聚拢,中航商用飞机发动机、徐工工程机械、三一能源重工等一大批高端制造业和战略新兴产业项目相继签约入户。
全国最快的时速高达120公里的地铁16号线将直通南汇新城。届时,从滴水湖畔坐轻轨到达人民广场仅需一小时。便捷的交通,也将为南汇新城集聚人气增添筹码。
城以产兴,产聚人气。不发展产业,人口最终难以导入。在南汇新城主城区,会展、旅游和文化产业各业联动,宏微兼顾。加上产业区的的新兴产业群,未来南汇新城将是一个令人向往的“缩小版浦东”。
就在这个月底,南汇新城将有十大项目签约,十大项目落户。顾晓鸣没有透露“双十大”的具体内容,他神秘地说:“这些项目来了,南汇新城不热都难”。
2002年6月26日,
上海版图最东南的茫茫滩涂打破千年沉寂——南汇新城开发建设打下第一根桩基。一时间,滩涂成为一个巨大的工地,筑堤、吹填、挖湖、建城,这是一种拓荒式的城市建设,更是
上海城市发展从“浦江两岸”进军大海的标志。
2012年4月,南汇新城开发建设跨入第十个年头。昔日的芦苇荡,茫茫的海洋,早已换了模样:宽阔平坦的马路、郁郁葱葱的绿化,碧波荡漾的滴水湖,街道、学校、医院、宾馆、饭店,还有博物馆、广场,一幢幢漂亮的建筑拔地而起。南汇新城,正如东海边从天而降的翩翩仙子,散发出迷人而独特的魅力。
“要让南汇新城成为
上海未来发展的亮点”,这是时代寄予这座海滨新城的使命。十年磨一剑,南汇新城从
上海最偏僻的东南方“冲”到了浦东开发开放的前沿。未来几年,这座海滨城市带给我们的又将是怎样的惊喜呢?上海临港业茂企业服务中心日前来到南汇新城,探寻这座“未来之城”的美好未来。
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