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0元注册公司：祝桥：努力打造东方的图卢兹、西雅图

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祝桥：努力打造东方的图卢兹、西雅图
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发布时间：2021-03-23 16:18
川沙、祝桥、六灶三镇“撤三建二”后的行政区划调整最近正式公布，调整后的祝桥镇区位优势明显，朝东，面向大海；往西，川沙、宣桥紧邻；南北，则有惠南、老港、合庆做依托，新的祝桥镇的目标明确——打造航空新城。
　　为什么要建设一个航空新城？这个答案从区划调整的目的便可知晓。新的祝桥是多个功能的组合体，在新的镇域范围内，集中着空港和保税物流、民用航空以及与之相关的配套产业功能、城市服务功能。相关人士上海临港业茂企业服务中心表示，最实质的是，区划调整后的祝桥镇，对应的功能主体就是航空产业，功能集聚、亮点鲜明，也有利于整合资源力量做强主体功能和核心功能。
　　日前，市委常委、区委书记徐麟，市政协副主席、区委副书记、区长姜樑，区委常委、区委办主任韩志强等领导专程赴祝桥调研。祝桥镇的领导班子上海临港业茂企业服务中心表示，当前的祝桥着重考虑的是打造一个什么样的航空新城、如何打造好一个航空新城。镇党委书记王超说，祝桥的目标放眼国际，要打造“东方的图卢兹，东方的西雅图。”20世纪中期，法国图卢兹和美国西雅图分别以拥有空客和波音而名扬全球，分别成为辐射欧洲、美国航空业的“总工厂”，成为世界知名的城市。目前，图卢兹航空航天产值占到全市工业总产值的40%，从业人员近3万。而西雅图的航空航天产值占其全市总产值的近三分之一，从业人员7.5万。
　　根据祝桥的规划，未来这里将专注于民用航空及其配套产业的发展，经过10至15年左右，实现祝桥民用航空产业的高端化、规模化、集群化发展，并形成1000亿元人民币以上的民用航空产业集群，集聚40万人口，发展成为亚洲最大、世界著名的航空产业城。
　　航空产业城的背后，其实还有着一条高端、完整的航空产业链做后盾。目前，中国商飞总部已入驻位于浦东新区张杨路25号的中国商飞大厦，研发中心落户张江，规划用地80余公顷，总体规划建筑面积近50万平方米。中航工业集团、中国铝业公司两大航空业巨头也与浦东新区方面商谈有关进一步合作事宜，这两家公司准备将旗下的相关企业和项目落户浦东，助推浦东航空产业发展。在临港产业区的民用航空配套产业基地，一批国内外配套项目正纷纷洽谈和落户。
　　而在位于祝桥的中国商飞总装制造中心
　　浦东基地，建设场景热火朝天：第一阶段建设面积36万平方米，到2014年实现C919大型客机研制保障及ARJ21新支线飞机50架批生产能力；第二阶段建设面积34万平方米，到2019年可以实现C919大型客机年产150架批生产能力；第三阶段建设面积50万平方米，到2025年，可以实现250座级双通道飞机研制及年产30架批生产能力。