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临港业茂：“中国洋山港”成为船籍注册地

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“中国洋山港”成为船籍注册地
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发布时间：2021-09-19 23:16
国内首单“洋山保税登记船舶”融资租赁项目落地
日前，在上海综合保税港区融资租赁产业发展推进会上，首艘“中国洋山港”籍船舶“冠海朝阳”轮举行了颁证仪式。上海临港业茂企业服务中心上海临港业茂企业服务中心了解到，该轮日前已完成了所有登记手续，“中国洋山港”成为船籍注册地的工作正式全面推进。
　　“冠海朝阳”轮为总吨22837吨，载重吨35000吨的散货船，原在境外登记。该船由交银金融租赁有限责任公司在洋山注册的SPV-瀚辉（上海）船舶租赁有限公司从境外买入后，以融资租赁方式出租给冠海海运在洋山注册的SPV-上海丹阳船务（承租人），承租人再将船舶转租到境外进行国际航运。此项目同时也成为国内首单以“洋山保税登记船舶”进行融资租赁操作的业务。在“中国洋山港”登记后，该船将悬挂五星红旗，从事国际航运业务。目前，“冠海朝阳”轮项目已完成约1.46亿元的资金投放。
　　在洋山保税船舶登记制度出台前，国内大部分中资远洋船舶会选择在船舶登记政策宽松的国家或地区进行登记并挂别国旗帜，船舶所作出的产业贡献也都流到国外或境外，客观上使中国籍国际航运船舶在国际市场中处于竞争劣势。
　　去年12月交通运输部海事局《关于同意上海海事局在洋山保税港区开展船舶登记工作的批复》下发并明确将“中国洋山港”作为一个新的船籍港，对同时满足“从事国际航运”、“洋山保税港区内注册的企业拥有或从境外光租的船舶”、“已经办理出口退税手续或予以保税的船舶”这三个条件的船舶办理保税登记。此次“冠海朝阳”轮融资租赁项目的成功操作，跨出了洋山保税港区保税船舶登记的第一步，实现了国内航运业在船舶登记制度方面的历史性重大突破，具有良好的示范作用。
　　首吃“螃蟹”的交银租赁方面上海临港业茂企业服务中心表示：洋山保税船舶登记制度出台并试点成功，将实质性地推动中资航运企业的外籍船舶回归洋山进行船舶登记，将有效增强我国在国际航运政策制定中的话语权和市场定价权，是我国成为航运强国的重要过程。因“冠海朝阳”轮项目作为国内首单，同时也是洋山保税船舶登记政策出台后的首个试点项目，在程序上无先例可循，在实际操作过程中需要各方推进。
　　在上海综合保税区管委会等相关单位的推动下，2021年4月起，上海海事局一方面积极与交通运输部海事局、上海海关、中国船级社（CCS）上海分社等沟通协调，一方面为“冠海朝阳”轮提供船舶登记、口岸、危防等全方位的优质服务，有效保证了首艘保税港区船舶在“中国洋山港”成功登记。最终，上海海事局为“冠海朝阳”轮签发了船舶所有权和国籍、配员等船舶证书。
　　在感谢各方全力支持的同时，交银租赁方面上海临港业茂企业服务中心表示，希望海事、海关流程方面能在此次项目试点成功后以联合发文的形式出台相关操作细则（甚至包括外汇管理局），为今后此类项目的开展提供更多便利。同时，看好上海建设国际航运中心、大力发展综合保税港区船舶业务的契机，交银租赁今后将积极复制推广保税登记船舶租赁业务的成功经验，通过差异化营销政策扎实推进船舶经营租赁业务。
浦东时报