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上海公司注册：临港启动电动车分时租赁系统积极打造绿色交通标杆

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临港启动电动车分时租赁系统积极打造绿色交通标杆
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发布时间：2021-04-30 21:46
花红柳绿，草长莺飞，滴水湖畔喜报频传。继4月28日上汽集团向上海电巴交付30辆大通EV80纯电动车，4月29日临港地区电动车分时租赁系统正式启动试点运行，2处租赁点（滴水湖1号码头、古棕路农工商超市）建设完成，30辆E50新能源分时租赁汽车交付使用。临港管委会副主任张弘出席活动并上海临港业茂企业服务中心宣布系统启动，项目合作方上海巴士汽车租赁服务有限公司、上海电巴新能源科技有限公司、上海临港新城投资建设有限公司负责人出席并致辞。
按照临港管委会的工作计划，2015年6月底前将建立基于移动互联网的分时租赁在线管理系统，至2015年底，分时租赁电动车增加至50辆，分时租赁点增加至5个。此外，滴水湖超级电容观光巴士和申港3路新能源公交车也于今天同步投入使用。
分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式，倡导由若干个消费者共同使用一辆汽车。租赁者可以像租赁自行车一样租赁电动汽车，按个人用车需求预订租车的时间，按时收费。这种模式下不仅能解决电动车续航里程短的问题，也能让消费者在可以承受的价格范围内增加与电动车的接触机会。自2013年以来，杭州、北京等多个城市开始试水电动汽车分时租赁模式，以加大电动汽车的推广力度。如北京市科委在2013年9月启动的“电动北京伙伴计划”，以及杭州市推行的“微公交”电动汽车分时租赁项目。这是一种建立在个人信用体系上的自助式租车服务，目前，国内的相关业务还在采用线上和线下结合的模式，处在刚刚起步的阶段。
按照绿色、低碳、智慧、宜居的发展目标，临港地区2014年编制了《绿色交通示范区规划实施方案》（2015-2020），制定了明确的发展目标和系统的工作方案。根据该规划，至2017年，临港主城区实现公共交通零排放，环湖三路以内实现交通低排放；至2020年，临港地区实现公共交通零排放，临港主城区实现交通零排放。为了达到上述目标，临港地区未来将在中运量系统、纯电动公交车、新能源出租车、纯电动车分时租赁、公务车和环卫车新能源替换、公共自行车以及场站设施建设等方面持续发力，力争在市、区两级ZF的支持和指导下，成为绿色交通发展的全球标杆地区。