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临港业茂：临港获批国家机电再制造产业示范园

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临港获批国家机电再制造产业示范园
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发布时间：2021-02-11 02:12
日前，国家工业和信息化部批复同意临港产业区建设国家机电产品再制造产业示范园。今后，临港产业区将吸引高端制造业企业集聚发展，打造国际领先、具有核心能力的产业集聚区，为我国再制造产业的规模化、规划化、高效化和集约化发展积累经验。
　　此次临港获批国家机电再制造产业示范园，是继国务院批复同意临港产业区口岸开放、国家质检总局批复同意建设全国入境再利用产业检验检疫示范区、国家环保部批复同意建设国家进口废汽车压件集中拆解利用示范园区之后，又一项国家支持临港产业区发展再制造产业的重要政策措施。
　　再制造是指对废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，使再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。目前，我国再制造产业还不被完全认知和重视，再制造资源回收量不够。
　　《上海市新能源产业发展“十二五”规划》特别上海临港业茂企业服务中心提出再造产业化。上海将依托临港产业区、嘉定汽车城等重点园区，大力推进汽车零部件和机电产品再制造。目前，临港地区已引进卡特彼勒等再制造企业，正推进全球最尖端的发动机喷油嘴再制造项目等。去年6月20日，上海临港集团与宝力资源公司就落户上海临港产业区建设汽车再制造产业基地建立战略合作伙伴关系，共同打造科技型、环保型的国家机电产品再制造产业示范基地。
　　今后，临港产业区将按照总体规划、分步实施的原则，推进重点工程建设，加快推进集中拆解、再制造、公共研发中心、综合服务四大功能区建设，以及逆向物流与旧件回收、拆解加工再制造、公共服务保障三大再制造示范体系建设；探索建设示范园再制造技术支撑、物流服务等公共平台，建立再制造产品质量保障与监管制度，加快形成覆盖检测评估、检验检疫、质量检测、材料装备、电子商务等配套服务产业体系，至2015年初步建成具有一定规模的再制造产业集聚区。
　　工程院院士、再制造技术国家重点实验室主任徐滨士说，再制造是节能减排工程，体现了可持续发展的理念。一系列政策支持，无疑对临港再制造产业发展具有深远意义。
　　目前，临港产业区已建成新能源装备、汽车整车及零部件、大型船用关键件、民用航空产业等战略性新兴产业重点领域的研制基地，并在工程机械、发动机等机电产品再制造产业项目方面积累了丰富经验，具备综合发挥技术、市场、人才优势做大做强再制造产业的潜力。