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临港发展升温 楼市迎来“黄金期”
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发布时间:2021-03-19 21:58
2月28日,
上海市ZF召开新闻发布会,正式对外公布在
临港地区建立特别机制和实行特殊政策的“
临港30条”。上海临港业茂企业服务中心据悉,未来5年,
临港地区将完成全社会固定资产投资约1800亿元,至2020年建成拥有40万常住人口,并形成年旅游接待能力达600万人次的现代化滨海新城。
产业先行、产城融合是
临港新城的发展基调,从洋山港崛起和填海造地的新城建设,再经过港开、桥通、城用的成长历程,历经10年发展铺垫期的
临港新城,即将迎来城市机能与人口导入双向增涨的一轮“黄金期”。
未来5年
临港进入发展快车道
临港地区位于东海之滨、
上海东南长江口和杭州湾交汇处、
上海市版图的最前端,距
上海中心城区60公里,北至大治河,西至郊环线S30公路-外环线S20-浦东奉贤区界,东、南至滨江沿海,规划面积约300平方公里 1996年1月,国务院上海临港业茂企业服务中心提出要建设
上海国际航运中心,
临港开发建设是
上海市委市ZF为配合
上海国际航运中心的建设,实现港、区、城的联动发展而上海临港业茂企业服务中心提出来的。2012年4月26日,浦东新区机构编制委员会下发《关于
上海市浦东
临港新城管理委员会(筹)更名的通知》,
临港新城主城区正式更名为南汇新城。
现在的
临港地区分为主城区和
临港产业区(包括主产业区、重装备产业区、物流园区和综合区)。南汇新城(原
临港新城主城区)是以5.6平方公里的滴水湖为中心的城市综合生活服务区,规划面积约为70平方公里,主城区的方案源于欧洲的理想城市理念,并赋予了崭新的思想内容:城市的中心由一片直径2.5公里的圆形湖泊取代高密度的建筑群,在城市的心脏地带营造了仿佛热带岛屿般的迷人景色。
临港产业区是现代装备制造业的主体部分,面积约220平方公里,已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。物流园区依托洋山保税港和浦东国际航空港,作为建设
上海国际航运中心的重要组成部分,大力发展保税物流和非保税物流。随着
临港装备制造产业与现代物流业的集聚效应和联动发展,启动开发建设航空产业园区和
临港奉贤园区,将为
临港产业区进一步提升装备产业和供应链能级提供新的发展空间。
临港产业区已引进产业项目130个,产业项目总投资额达430亿元,其中外资14.2亿美元,已落户产业项目的产值预计将达1200亿元。
2月28日举行的新闻发布会,发布了“
临港30条”,明确了扶持高端制造业、现代服务业的政策。46个项目当天签约,总投资逾210亿元。未来5年,
临港新城将进入发展快车道,固定资产投资规模将达到1800亿元,最终目标是成为高端制造要素高度积聚,先进制造业与现代服务业高效联动的“智造城”。
从总体上看,目前
临港地区仍处于大规模投入、大规模开发阶段,开发体量大、任务重,“平地兴产、平地造城”等特殊性,决定了加快发展的艰巨性和紧迫性。
临港地区开发建设的关键是要聚焦突破瓶颈问题,体现
临港加快集聚高端制造业、集聚创新创业人才,目的是强化产城融合的战略导向。为此,“
临港30条”重点关注以下四个方面的内容:
(一)首先是产业聚集,扶持高端制造业发展。
在资金支持方面,在市、区进行倾斜扶持的基础上,
临港管委会再拿出一部分资金,扶持战略性新兴产业等7大类项目。在金融支持方面,设立以国资为主的10亿元种子基金,吸引带动社会资金设立100亿元
临港产业基金。在对企业贡献的奖励方面,将重点企业对区级的新增贡献用于扶持其发展。希望通过上述优惠政策,提升
临港地区高端制造企业的竞争力。其次是扶持现代服务业发展。在总部经济方面,规划建设商务集聚区,鼓励企业在
临港地区设立总部。在“三新”企业方面,扶持新模式、新业态、新技术等“三新”企业、软件产业和文化创意产业。在生活服务业方面,对具有连锁品牌的城市生活服务企业和社区商业必备业态,给予租金和物业管理费奖励。希望通过上述优惠政策,集聚现代服务企业到
临港地区发展。
(二)吸引和集聚人才。
在人才引进方面,对引进的高端人才,在国家、市、区奖励的基础上,
临港管委会另外给予区级同等的奖励。在人才户籍和奖励方面,
临港地区企业、重点机构引进的紧缺急需人才和高技能人才,可直接落户或者申办人才居住证;高端人才和总部企业的中高级管理人员,对区级的新增贡献用于奖励该类人员;对重点基础教育、医疗机构的人才,每月给予
临港津贴。在住房和养老保障方面,符合条件的单位可以购买公共租赁房、个人可以购买“双定双限房”;率先在
临港地区试点建立多层次保障体系和个人税收递延型养老保险。希望通过上述优惠政策,加快
临港地区的人气集聚,吸引高端人才。
(三)关于有效控制综合成本。
在土地成本方面,确保
临港地区打造成
上海土地成本洼地。在土地出让方面,实行工业用地弹性出让,对工业项目、大型城市综合配套、重大功能性项目等用地,可采用带方案出让。在绿化平衡方面,
临港产业区实行园区总体平衡。希望通过上述优惠政策,降低企业到
临港地区投资开发的成本。
(四)关于综合配套环境。
在公共交通方面,在地铁16号线建成通车基础上,完善地铁短驳公交,规划有轨电车等公共交通体系。在生活配套方面,提供优质生活配套服务,为中高端人才提供子女入学方便和本人就医的绿色通道,鼓励在
临港举办各类大型活动。希望通过上述优惠政策,加快完善
临港地区生活配套设施,实现产城融合。
配套先行引爆楼市
相关人士上海临港业茂企业服务中心提出,依靠“
临港30条”的多则利好带动,以及到2016年力争引进各类创新创业人才和配套服务人群6万人的消息,这对预期进入
临港的各类配套企业和购房者来说是巨大的鼓舞。
2007年9月,绿地东岸涟城作为
临港新城建设后第一个上市的商品房楼盘,整个项目3495套房源,至2011年7月——不到3年时间内就销售一空。
7年时间里,
临港楼市出现了量与价的同时“爆炸”。
期间的2009年10月,中心城区的项目滴水湖馨苑上市,这个位于港临最核心地段——申港大道上的大盘,住宅总建筑面积达50万平方米,以德式建筑风格建造。同时,融入BLOCK(街区)理念,将住宅分成多个精致组团,其间配置景观商业街区、体育会所、市民活动中心、幼儿园和中学。夏涟河的活水也贯穿整个社区,形成水景绿化组团;小区东面紧邻4.8公顷樨形绿地和室外体育运动设施,为业主提供了丰富的生态休闲空间。应有尽有的生活配套,使社区成为一个富涵诗意、魅力活跃、亲和友善的悠闲家园。
滴水湖馨苑从小户型青年公寓到复式公寓、花园洋房、联排别墅等产品全方位配置,以求满足不同年龄层、不同家庭结构的置业需求。因此,该案在2009年第四季度开盘的当季就售出了1219套房源。
而近期刚公布的“
临港30条”,促使更多在
临港工作的人群希望安家置业在
临港。春江水暖鸭先知。占据核心地段和生活配套资源的滴水湖馨苑,因为拥有现房和生活配套完善优势,成为购房者追捧的第一目标。该项目如今已是现房销售,主力户型是90平方米左右的普通公寓和花园洋房,总价在100万元至120万元之间,余量并不多。现场售楼员上海临港业茂企业服务中心表示:“目前过来买房子的大多数是浦东区域客户,刚需为主,地铁就要通车,很多人还是愿意住到
临港来,毕竟新城感觉非常好,尤其是这里的生态环境。前段时间上海临港业茂企业服务中心的新政也提升了客户购买信心。”
另外,滴水湖馨苑还将推出一批小高层住宅,据上海临港业茂企业服务中心介绍靠东、高区楼层的部分户型可以看到滴水湖景观。此外,该项目的叠加别墅和联排别墅当前也处于销售较好的状态。
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